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Teoría sobre bombas
Enviado el viernes, 04 de marzo a las 22:14:08 por Jordi
Watercooling Hacía tiempo que no publicábamos un artículo propio, así que nos desquitamos con un tratado sobre bombas que ha escrito nuestro amigo Aitor.

Como en todos los textos del profesor, os dejo un avance de lo que reza el artículo....



Que lo disfrutéis... ;-)

Jordi Comentar en el foro




Dado las consultas acerca de qué bomba elegir, es la idea de este artículo plantear las variables que influyen en dicha elección.

Desde mi punto de vista, lo primero a considerar es la confiabilidad de la bomba. Hay muchos dólares dependiendo del correcto funcionamiento de nuestro sistema de refrigeración y no es muy acertado dejarlo confiado a una bomba de dudosa calidad.
Otro tema no menos importante es el nivel sonoro de dicho elemento, aunque aquí ya entra el oído de cada uno, elementos aislantes, etc...
También debemos considerar la vibración y emisiones que genera, ya que no es nada agradable observar sacudirse a nuestro gabinete o ver las molestias ocasionadas por la influencia del campo magnético sobre el monitor.

Yendo al tema puramente técnico, digamos que la elección de la bomba dependerá del nivel de restricción de nuestro circuito. Este valor viene dado por la restricción del bloque, la del radiador, el diámetro y longitud de las mangueras, codos y acoples que tengamos.

Todos sabemos que a medida que el valor del caudal se eleva se incrementa el rendimiento de nuestro circuito (aunque no de manera lineal) y es aquí donde entran a cobrar importancia los valores de restricción, la presión y la cantidad de litros/hora que la bomba entrega. Mucho se discute si una bomba de mucho caudal supera una bomba de mucha presión o viceversa y ambas afirmaciones son correctas.

La caída de presión, es consecuencia de las restricciones a vencer: el flujo de un circuito depende de la diferencia de presión entre la salida y la entrada de la bomba y la restricción total del circuito.





En el gráfico de abajo se puede apreciar 2 bombas en 2 circuitos diferentes. Las líneas verde y la azul son las curvas P-Q de 2 bombas de distintas características: la verde de 1250 Lts/h y 2,3 Metros de Columna de Agua y la azul de menor caudal y más presión con valores de 720 Lts/h y 3,2 MCA.
Cabe hacer la aclaración de que no siempre las curvas dadas por los fabricantes coinciden con los valores reales entregados por las bombas.

Las líneas amarilla y roja representan la restricción para 2 circuitos diferentes, compuestos por bloque de cpu, mangueras y radiador, el amarillo más restrictivo que el rojo.





El cruce de la curva P-Q de cada bomba, con la curva de restricción de cada circuito (marcado con un punto negro) nos dará el caudal que entregará cada combinación.
En el ejemplo de arriba, vemos que para el circuito rojo la bomba verde nos da una diferencia de de caudal de 0,4 Lts/m más que la azul.
Pero si analizamos el circuito amarillo encontraremos que la bomba azul supera a la verde por 0.4 Lts/m.

Vamos a introducir un nuevo gráfico con 3 circuitos de distinta restricción y 4 bombas con valores muy diferentes.





En la tabla del gráfico se encuentran los valores de caudal en Lts/m para cada combinación entre bomba y circuito.

Vemos que en el circuito 1 (violeta) la diferencia de caudal entre la bomba más apropiada y la menos es de 2,8 Lts/m (162 Lts/h) lo que representa un 37% de diferencia.

En el circuito 3 (verde) la diferencia es de 2.3 Lts/m (198 Lts/h) pero representa una diferencia del 82%.
  • Bomba ideal en el circuito 1: la 2 1200l/h -- 2,1 MCA
  • Bomba ideal en el circuito 2: la 3 720 l/h -- 3,2 MCA
  • Bomba ideal en el circuito 3: la 4 480 l/h -- 5,2 MCA


En qué nos beneficia una bomba que nos entregue más caudal?

  • El caudal es la resultante de multiplicar la velocidad por la sección (Q= v*S).
    Dado que la sección es fija, la velocidad aumentará en el mismo porcentaje que lo haga el caudal.
  • El número de Reynolds es el que describe las características del flujo, a través del elemento que analicemos y viene dado por la fórmula:



    De donde deducimos que el incremento de velocidad trae aparejado un aumento en el valor de R (número de Reynolds).
    A medida que este número aumenta, lo hace la turbulencia del fluido, aumentando la transferencia térmica y mejorando el rendimiento de nuestro sistema.


Como conclusión y resumiendo lo dicho, la elección de una bomba deberá basarse en la calidad, ruido, emisión y en lo que a rendimiento se refiere, la que de acuerdo a nuestro circuito nos entregue el mayor caudal posible.

aitor


· Los gráficos son propiedad de Devilmaster y libres de ser usados siempre que se mencione la fuente.





 escribió: Re: Teoría sobre bombas (Puntuación 0)
Lo siento me no me he enterado de nada, creo que hay que tener una base que no tengo.
2005-03-18 18:05:42
Responder
 escribió: Re: Teoría sobre bombas (Puntuación 0)
Yo si, tengo el numero de reynolds hasta en la sopa en la asignatura de fundamentos de procesos quimicos.

entretenido el articulo aitor.

Brukena
2005-03-18 20:45:49
Responder
 escribió: Re: Teoría sobre bombas (Puntuación 0)
Gracias por tu trabajo, es una excelente referencia de un tema que pocos tocan.
2005-07-02 17:24:52
Responder
 escribió: Re: Teoría sobre bombas (Puntuación 0)
2005-08-04 14:27:58
Responder
 escribió: Re: Teoría sobre bombas (Puntuación 0)
muy wapo el articulo. yo que ando liado con temas de este tipo en mi futuro proyecto de fin de carrera corroboro 100% jiji. a veces si la gente se parase un poco a ahcer unos calculillos....

enhorabuena de nuevo


markchang
2005-08-05 12:14:03
Responder
 escribió: Re: Teoría sobre bombas (Puntuación 0)
2005-08-11 16:13:05
Responder
Sorry, Comments are not available for this article.
 
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